據(jù)本報記者了解，針對近期備受關(guān)注的亞足聯(lián)全新賽事“亞協(xié)聯(lián)”（AFC Conference League）的推出，多數(shù)國內(nèi)足球界人士持肯定態(tài)度，但也普遍指出，未來若中超球隊參與其中，最現(xiàn)實的挑戰(zhàn)在于密集賽程下的長途旅行消耗。 **核心觀點概述：** 各方基本認(rèn)同亞協(xié)聯(lián)在理論層面有助于亞洲俱樂部賽事體系的完善，能為更多球隊提供國際舞臺。然而，具體到中超俱樂部的參與，最大的疑慮集中于“舟車勞頓”所帶來的體能和競技狀態(tài)影響。有分析認(rèn)為，以中國足球目前的整體實力和儲備，在亞足聯(lián)三級歐戰(zhàn)式的體系中，國足所屬的會員協(xié)會（中國）其俱樂部隊伍大概率將長期定位在第三級別的“亞協(xié)聯(lián)”（相當(dāng)于歐足聯(lián)的歐協(xié)聯(lián)，俗稱C級賽事）進(jìn)行競爭。 --- ### **主要內(nèi)容按重要性排列分析** **1. 核心難點：頻密的長途旅行與賽事?lián)p耗** - **背景**: 亞洲幅員遼闊，未來的亞協(xié)聯(lián)賽事很可能需要中超球隊頻繁前往中亞、西亞或東南亞客場比賽。這與目前相對集中的亞冠聯(lián)賽（東亞區(qū)）賽程相比，飛行距離和時間成本將大幅增加。 - **影響**: 對于本就賽程密集的中超球隊而言，額外的長途跋涉將直接轉(zhuǎn)化為球員的體能消耗和傷病風(fēng)險。這可能導(dǎo)致俱樂部在雙線作戰(zhàn)時進(jìn)行戰(zhàn)略取舍，甚至可能為保聯(lián)賽而派出替補(bǔ)陣容出戰(zhàn)亞協(xié)聯(lián)，從而影響比賽質(zhì)量和賽事價值。 **2. 戰(zhàn)略定位：中國俱樂部大概率常態(tài)參與“亞協(xié)聯(lián)”** - **背景**: 亞足聯(lián)計劃建立與歐足聯(lián)相似的三級俱樂部賽事體系（亞冠精英賽、亞冠二級賽、亞協(xié)聯(lián)）。各會員協(xié)會的參賽名額和準(zhǔn)入級別由其技術(shù)積分排名決定。 - **影響**: 目前中超在亞足聯(lián)的技術(shù)積分排名已滑落至亞洲十名左右，短期內(nèi)難以重返頂級序列。這意味著，在未來成型的新體系中，中超球隊的主要戰(zhàn)場將不是頂級的“亞冠精英賽”，而極有可能是第三級別的“亞協(xié)聯(lián)”。這客觀反映了中國足球俱樂部當(dāng)前在亞洲的競爭力位置。 **3. 總體評價：理念受認(rèn)可，但配套支持是關(guān)鍵** - **背景**: 亞足聯(lián)希望通過擴(kuò)軍和分級，激活更多國家和地區(qū)的足球市場。 - **影響**: 國內(nèi)業(yè)內(nèi)人士肯定了該計劃對亞洲足球整體發(fā)展的積極意義。但同時強(qiáng)調(diào)，對于參賽的中超俱樂部而言，能否獲得相應(yīng)的政策支持（如國內(nèi)聯(lián)賽賽程的巧妙安排、俱樂部的后勤保障升級等）將至關(guān)重要。如果只是單純地增加比賽負(fù)擔(dān)而無配套措施，其正面效應(yīng)可能會被旅途勞頓等負(fù)面因素所抵消。 --- **總結(jié)來看**，業(yè)界對亞協(xié)聯(lián)的誕生抱有一種“謹(jǐn)慎的樂觀”。大家認(rèn)同這是亞洲足球發(fā)展的必要一步，但也清醒地認(rèn)識到，對于現(xiàn)階段的中國足球而言，參與其中更像是“在困難中尋找機(jī)遇”。如何克服地理劣勢帶來的巨大消耗，并在此基礎(chǔ)上去爭取成績，將是未來所有參與者必須面對的首要課題。